次期スバル レヴォーグS:HEVの噂を整理｜発売時期・価格予想とレイバックの行方
スバルの主力モデルとして定着したレヴォーグに、 次期型（3代目）ではS:HEV（ストロングハイブリッド）が設定されるのではないか── そんな噂が、自動車メディアを中心に広がっています。
すでにフォレスターやクロストレックで導入が進んでいるS:HEVは、 スバルの次世代パワートレインとして、現実的なフェーズに入りつつあります。
この記事では、現時点で出ている国内メディアの情報を整理しながら、 発売時期・価格予想、 そしてレヴォーグ レイバックは今後どうなるのかについて考察していきます。
※本記事の内容は、国内外メディアの報道や公開情報をもとにした予想・噂を含みます。
スバルから正式に発表された情報ではないため、実際の仕様・発売時期・価格とは異なる可能性があります。
S:HEVとは？次期レヴォーグに搭載される可能性が高い理由
S:HEVは、スバルがトヨタのハイブリッド技術をベースに開発した ストロングハイブリッドシステムです。
水平対向エンジンとモーターを組み合わせながら、 スバル独自のシンメトリカルAWDを維持している点が大きな特徴で、 燃費性能だけでなく、低速域でのトルク感や走行の質感向上が重視されています。
すでにフォレスターやクロストレックで量産モデルとして採用されていることから、 S:HEVは実験的な技術ではなく、 今後のスバル車を支える中核パワートレインと考えられます。
発売時期はいつ？｜次期レヴォーグの発売月予想
次期レヴォーグの発売時期について、現時点で公式な発表はありません。 ただし、国内外メディアの予想を総合すると、 2026年後半〜2027年前半が有力視されています。
中でも現実的なのが、 2026年10月〜12月（秋〜初冬）にかけての登場です。
現行レヴォーグ（2代目）は2020年に登場しており、 フルモデルチェンジ周期として6〜7年というタイミングとも整合します。 また、S:HEVがすでに他車種で実用段階に入っている点も、 この時期を後押しする要素と言えるでしょう。
価格はどれくらい？｜S:HEVモデルの価格予想
次期レヴォーグS:HEVの価格についても、現時点ではあくまで予想となります。 ただし、現行モデルや他のS:HEV搭載車の価格帯を踏まえると、 ある程度のレンジは見えてきます。
| グレード想定 | 価格予想 |
|---|---|
| S:HEV ベースグレード | 約430万〜460万円 |
| S:HEV 上位グレード | 約470万〜500万円 |
ストロングハイブリッド＋AWDという構成を考えると、 現行の1.8Lターボモデルより価格が上昇するのは避けられません。
一方で、装備や走行性能の底上げを含めて考えれば、 単なる値上げではなく、グレード構成の再整理として捉えるのが自然でしょう。
ガソリンモデルはどうなる？
次期型でも、1.8Lターボを中心としたガソリンモデルは 引き続き設定される可能性が高いと見られています。 価格帯としては380万〜430万円前後が一つの目安です。
一方、現行の2.4Lターボ（STI系グレード）については、 環境規制やラインナップ整理の影響を受け、 継続・縮小・特別グレード化など、扱いが変わる可能性も考えられます。
レヴォーグがハイブリッド化すると、レイバックはどうなる？
あくまで現時点での予想ではありますが、 次期レヴォーグでハイブリッド化（S:HEV）が進んだ場合、 レイバックの立ち位置が見直される可能性はありそうです。
理由は、クロストレックやフォレスターとの 役割の重なりがより分かりにくくなる点にあります。
ここにS:HEVが加わることで、低速トルクや燃費性能が底上げされると、 「SUV寄り」というレイバックの特徴が、 相対的に目立ちにくくなる可能性も考えられます。
その結果として、
といったモデル同士の距離感が近づき、 ラインナップ全体の整理が検討される場面が出てくるかもしれません。
この場合、レイバックを完全に切り離すというよりも、
- 車名としての「レイバック」は整理
- 考え方や方向性はレヴォーグの派生グレードとして残す
といった形での再構成も、一つの選択肢として考えられます。
レヴォーグは、これからのスバルを左右する存在になりそうだ
今回のS:HEV導入の噂や、レイバックの立ち位置を整理していくと、 レヴォーグは単なる一車種にとどまらない役割を担っているようにも見えてきます。
レヴォーグは、
といった、スバルらしさを最も分かりやすく体現できるモデルです。
一方で、今後スバルが進めていく電動化は、 燃費対策という側面だけでなく、 「スバルらしさをどう残すか」が強く問われるフェーズに入っています。
もし次期レヴォーグS:HEVが、 走りやAWDの質感を犠牲にした 「平均的なハイブリッド車」になってしまえば、 スバルはSUV中心のメーカーとして収束していく可能性もあります。
逆に、ハイブリッド化によってもなお、 走りの質感や独自性をしっかりと打ち出せるのであれば、 レヴォーグは これからのスバルの方向性を示す象徴的な存在 になり得るでしょう。
まとめ｜次期レヴォーグS:HEVは「本命進化」になる可能性が高い
ここまでの情報を整理すると、次期レヴォーグに S:HEV（ストロングハイブリッド）が設定される可能性は決して低くありません。
スバルはすでにS:HEVを量産フェーズに移行させており、 次期レヴォーグはその流れを受け継ぐモデルになると考えられます。
現行レヴォーグは走行性能や質感への評価が高い一方で、 燃費性能については課題を指摘されてきたモデルでもあります。
もし次期型でS:HEVが導入されるのであれば、 その弱点を無理なく補完しつつ、 モデル全体の完成度を一段引き上げる存在になるでしょう。
次期レヴォーグS:HEVは、 単なる派生モデルではなく、レヴォーグという車の方向性、 ひいてはスバルの行く末を占う一台として 注目される存在になりそうです。
