【実測】クロストレックの燃費は実際どう？約3週間乗ってわかったリアルな実燃費を正直レビュー！

結論から言うと、クロストレックの実燃費は約12.7km/Lという結果でした。

今回はスバルの人気SUV「クロストレック」を、代車として約3週間使用する機会があったので、実際の燃費（実燃費）についてレビューしていきます。

カタログスペックではなく、普段使いしたときにどれくらいの燃費になるのかを知りたい方はぜひ参考にしてください。

クロストレックの実燃費｜約3週間乗ったリアルな結果

今回のクロストレックは、試乗車を代車として約3週間借りていた期間でのレビューになります。

そのため、街乗り・高速を完全に分けて燃費計測を行ったわけではありません。

ただし、日常的な使い方（家族での街乗り＋高速道路の利用）という、実際のユーザーに近い環境で使用しているため、リアルな実燃費として参考になる数値だと思います。

走行距離	給油量	実燃費（満タン法）	メーター表示
503.6km	39.65L	約12.7km/L	13.7km/L

感覚的にはもう少し延びてるかな？とも思いましたが、実際のところはそうではなかったです。

クロストレックは常時AWD（四輪駆動）モデルであるため、燃費面では不利な条件になります。

エンジンの力を常に4輪に分配する構造上、前輪駆動（FF）車と比べると燃費が伸びにくいのが特徴です。

そのため、今回の約12.7km/Lという数値も、AWDという前提を踏まえれば極端に悪い数値ではありません。

一方で、実際の使用感としては、高速道路も含まれている条件を考えると、もう少し伸びてほしかったというのが率直な感想です。

高速は使用しない街乗りメインで考えるとカタログ燃費（15.8km/L）から大幅に下がる可能性もあるため、そのギャップには注意したいところです。

クロストレックに採用されている「AWD」は、一般的に言われる4WD（四輪駆動）の一種です。

方式	特徴	燃費傾向
パートタイム4WD	通常は2WDで走行し、必要なときだけ4WDに切り替える方式	比較的有利
スタンバイ4WD	基本は前輪駆動で、滑ったときに後輪へ駆動を分配する方式	比較的有利
フルタイム4WD（AWD）	常に4輪を駆動し、状況に応じて駆動力を調整する方式	不利になりやすい