【徹底解説】レブル500（2025年モデル）は買いか？装備・比較・中古相場まで完全網羅

※この記事は2025年9月時点での情報をもとに構成しています。

2025年にマイナーチェンジを受けたホンダのクルーザーモデル「レブル500」。
本記事では、装備の進化点・前モデルとの違い・レブル250との比較・中古市場・購入タイミングまで、実際に悩んでいる人向けにわかりやすく解説します。

✅ 価格・カラー・装備の進化まとめ（2025年9月時点）

● 価格
2024年モデル：836,000円（税込）
2025年モデル：924,000円（税込）
※ヤングマシン誌による正式価格情報 → 約9万円の値上がりですが、内容を見れば納得の部分も。

● カラーラインナップ
・クラシカルホワイト
・マットガンパウダーブラックメタリック（従来色）
・ガンメタルブラックメタリック（新色）

● その他の進化点
・ハンドル：冷間鍛造テーパーバーを新採用し、自然なポジションへ
・シート：新ウレタン素材＋形状改良で快適性向上
・純正アクセサリー：グリップヒーター・ETC・USB電源など拡充

※2025年9月時点の最新情報をもとに構成しています。

🔧 主な装備のアップグレード一覧

装備	内容	体感効果
メーター	反転LCD液晶＋視認性向上	直射日光下でも見やすい
シート	新素材ウレタンで座り心地向上	長距離ツーリングでも疲れにくい
リアサス	バンプラバー変更	突き上げ感が減少、快適性向上
ハンドル	低めの新設計テーパーバー	自然なポジションで操作性UP
カラー	クラシカルホワイトなど新色	差別化・所有感アップ

❌ 非搭載／据え置きの装備

装備	状況	補足
USB電源	オプション	別売で取り付け可
ETC	オプション	純正キット対応
スマホ連携	非搭載	Bluetooth接続不可
グリップヒーター	オプション	冬は必要になることも

🧳 積載性とツーリング装備

標準ではリアキャリアやサイドバッグなし。
純正オプションとしてリアキャリア（約2万円前後）、シーシーバーやサドルバッグサポートがあり、積載仕様にも対応可能です。

🔧 純正アクセサリーで“旅仕様”にも

HondaGOの紹介記事では、純正アクセサリーを装着したツーリング仕様のレブル500が取り上げられています。
カウル・シート・バッグなどの装着により、クールな見た目はそのままに実用性が大きく向上。
ツーリングメインの方にも十分対応できるポテンシャルがあります。

▶ 純正カスタム仕様の詳細を見る（HondaGO BIKE LAB）

💰 純正カスタムパーツの価格一覧（2025年モデル）

パーツ名	価格（税込）	特徴・備考
フロントカウル	約24,200円	スモーク仕様／防風＆デザインUP
サドルバッグ（片側）	約30,800円	防水インナー付／容量約14L
サドルバッグサポート	約11,000円	バッグ装着の必須パーツ
リアキャリア	約20,900円	ツーリング積載向け／BOX装着可
シーシーバーキット	約22,000円	タンデム＆積載サポート
USB電源キット	約9,680円	スマホ充電対応／取付別途
グリップヒーター	約15,400円	冬の快適装備／3段階調整
フットペグ	約18,700円	足位置前方オフセット
タンクパッド	約4,400円	タンク保護＆ドレスアップ
エンジンカバーガード	約11,000円	転倒対策

🆚 レブル250と比較する人が多い理由

項目	レブル500	レブル250
価格（税込）	924,000円	649,000円
パワー	46PS（471cc）	26PS（249cc）
重量	191kg	170kg
維持費	大型二輪クラス	軽二輪で安価
走行性能	余裕ある加速・高速巡航OK	街乗り〜近距離向け

エンジン・重量・価格ともに差があり、高速やタンデムツーリングが前提ならレブル500の方が満足度は高いです。

📅 購入タイミングと納期事情

2025年モデルは発表直後から注文が集中し、納車待ち3〜6ヶ月以上のディーラーも。
早めに契約したい方は、秋〜冬のオーダーが狙い目です。

🔍 中古市場の相場とリンク

❓ よくある質問（FAQ）

Q. レブル250とレブル500、維持費はどちらが高い？
A. レブル500は大型二輪扱いのため、自動車税や任意保険がやや高めです。ただしメンテ頻度はそこまで変わりません。
Q. ツーリング用途ならどっち？
A. 高速道路の巡航やタンデムを考えるなら500が圧倒的に快適です。250は街乗り・通勤向きです。
Q. 2025年モデルはいつ納車される？
A. 一部ディーラーでは納期3〜6ヶ月待ちの傾向があります。人気色から早めに埋まっていくため、早期契約がおすすめです。